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齒輪油泵殼體孔的加工方法及夾具設計
來源:海鴻泵業  點擊:168  發布時間:2009/10/28 17:29:00
齒輪泵殼體上有兩個孔要求的加工精度高。在中、小批量生產時,一般都使用通用機床和專用工裝來加工,這種加工方法很難達到精度要求。實習工廠生產這一零件時,從加工方法、刀具、夾具方面進行不斷改進,較好地解決了這一問題,使加工質量穩定可靠。
1、泵體孔的精度要求和加工方法
經過反復試驗、改進,現采用如下加工方法:將兩孔加工放在兩端面、4-9孔加工工序之后,并將4-9中一對角孔精度提高到9H8,用于定位。然后采用三道工序加工R18.41和12.5的孔。第一道工序:在車床上用分度回轉夾具車R18.41孔至R18.31+0.065+0.035(R18.41有鑄造底孔),鉆12.5孔至11.5、再鏜至12.4±0.01。第二道工序:設計專用復合鉸刀,在車床上(因鉆床主軸回轉精度低,不能用鉆床)同時鉸削R18.41和12.5同軸孔。大孔鉸至R18.41+0.055+0.025,兩小孔鉸至12.5S7尺寸。刀具裝在主軸上(去掉卡盤),且刀具尾端在夾具上設有導向支承。夾具裝在拖板上(拆去刀架),用直線分度夾具。第三道工序:在鉆床上用浮動鉸刀將其中一小孔鉸至12.5F7的尺寸要求。
2、夾具設計
由于孔加工的第二道工序是關鍵工序,這里僅介紹本工序的夾具設計。
(1)夾具方案與結構:選擇泵體上G面和兩個9對角孔為定位基準,夾具上用兩銷一面定位。采用直線分度形式。用兩個鉤形壓板夾緊零件。圖2為夾具結構示意圖(注:圖中只標出關鍵尺寸和主要零件序號)。夾具體1為角鐵形,用螺釘、錐銷裝于拖板上。移動分度塊2與夾具體1通過燕尾導軌配合,并用螺栓3鎖緊。在分度塊2上裝有圓柱銷4和削邊銷9,通過這兩銷和平面P使零件定位于分度塊2上,并用兩鉤形壓板14壓緊。支承座6用于支承刀具尾端。用手拉式圓柱銷分度對定機構。為方便操作,將工件安裝在夾具右邊,夾具體、分度塊上開有孔,以便刀具進入工件加工。為防止切屑進入件1與2的結合面,在夾具體1的孔中裝有防屑套10。
(2)夾具操作:將工件裝入兩定位銷,擰緊鉤形壓板螺母,縱向移動拖板使對定機構15的圓柱銷插入到加工第一個孔的銷孔中。當加工完第一個孔后,松開兩個鎖緊螺母3,拔出對定機構15的圓柱銷,移動分度塊2,使對定機構15的圓柱銷插入到加工第二個孔的銷孔中,并擰緊螺母3,加工第二個孔。
(3)夾具安裝要求:制造時,分度對定機構的圓柱銷與襯套12采用配制,配合間隙不大于0.01mm。安裝時,保證夾具加工中心線K與車床主軸軸線同軸度,同軸度公差為0.015mm。定位支承面P與車床主軸軸線垂直,公差為0.02mm。當夾具安裝調整好后,橫向進給要鎖死,縱向進給設置死擋鐵。
(4)夾具特點:采用基準重合原則,定位誤差小,分度精度較高。刀具兩端支承,跳動小,加工孔的尺寸精度高。夾緊可靠,操作方便。經長期使用證明,能充分保證加工精度要求,不足之處是加工過程中不便觀察。
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