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不銹鋼保溫齒輪泵的特性及排除故障
來源:  點擊:154  發布時間:2013/10/23 13:40:00

不銹鋼保溫泵材質一定是不銹鋼,然后特點是具有保溫性;

一:其結構:內部結構和普通齒輪泵(KCB\2CY\YCB等)大致相同,外部是具有保溫層的,然后可以通過媒體對泵內的物料進行加濕,這種泵都是具有一定的耐高溫性能的。

二:不銹鋼具有一定的抗腐蝕性,不銹鋼保溫齒輪泵主要有304、316及316L等,用于不同的場合。為輸送常溫下變稠、凝固或結晶而維持一定溫度又容易流動的介質而設計的,如瀝青、石蠟、松香、重油、樹脂及性質類似的液體,溫度不高于300℃。

該泵的泵體設有循環夾層,并設有進出接口,可用于導熱油、蒸氣、熱水、冷水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱、保溫及冷卻。
該泵可用不銹鋼制造,用于輸送衛生條件要求高或有腐蝕性的液體。

不銹鋼保溫齒輪泵在其使用過程中容易出現以下故障:

1、保溫不銹鋼齒輪泵內部零件磨損
油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大 ,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏 的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變 為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少 量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更 換或修理。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大 不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵 體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要 是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。

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